dinsdag 16 september 2008

reactie op fietsenfile. Door Miekel

Ik kan er toch geen pijl op trekken of een column nou reacties op gaat leveren of niet. Zo zou je denken dat op de column over die spuuglelijke, plompe botte platte bakken, genaamd Crocs, wel reacties zouden komen. Of hetzij van mensen die zich er heerlijk mee vermaakt hebben maar meer nog van degene die zich hierin herkent hebben, het niet eens zijn met Miekel en zwaar beledigd in de pen kruipen vertwijfelend en tegen beter weten in, roepende: ‘Ik heb nog wel seks’. Ik zat me er bij wijze van spreken al op te verkneukelen. Ja sorry, maar dat vind ik nou leuk. Mensen die niet aanvoelen wanneer een column geschreven is om de boel eens even flink op te jutten, want eerlijk gezegd moet iedereen natuurlijk zelf weten of hij voor schut gaat lopen met een bepaald soort schoeisel. Dat zal me eigenlijk een Miekelse worst wezen. Maar het is zo lekker om te stangen, even de boel op hitsen. Heerlijk toch!
Daar tegenover staan natuurlijk de columns waarin ik me druk maak om zaken die mijn inziens meer aandacht moeten hebben of die juist bedoeld zijn om de publieke opinie een beetje aan te zwengelen. Vorige week was er zo eentje. Dat ging over die file van schoolgaande puberfietsers. Al die jongelui die nu naar één en dezelfde locatie moeten aan de Meerendreef en de ellende die het stoplicht aan de Eindhovenseweg met zich meebrengt.
Nou, dit onderwerp leeft behoorlijk gezien de uitpuilende mailbox van Miekel. Tjonge jonge. Ouders van kinderen die beamen dat hun spruit ook 20 minuten extra reistijd in moet calculeren, terwijl het ‘normaal’ maar een kwartier fietsen zou zijn. En dat ze bidden dat hun kind niet degene zal zijn die ooit ondersteboven gereden zal worden door een agressieve of gewoon niet oplettende automobilist. En of die agent die ooit begin jaren tachtig het verkeer stond te regelen op de kruising met zijn fluitje en witte handschoenen, terug kan komen. Destijds wegbezuinigd en nu weer hard nodig. Toen al was die agent nodig om de stroom middelbare scholieren veilig over te laten steken. Toen al! Terwijl het toen nog maar om één locatie ging. Kan je nagaan waar we nu mee te maken hebben, een tsunamie van puberfietsers. Door al die reacties kom je als relatieve nieuweling nog eens wat te weten, zo ook dat er in de beginfase al geadviseerd is om met een kwartier tussentijd de verschillende richtingen te laten beginnen. Wissel dit twee keer per jaar om, zodat iedereen een keer vroeg en dan wat later moet beginnen en je hebt een eerlijk en werkend systeem. Dat mag toch geen probleem zijn met die moderne computersystemen, inroosterprogramma’s en organisatiedeskundigen die over elkaar heen struikelen. Maar nee, kan niet, want de grootte van de gebouwen zijn verkeerd ingeschat. Er zijn veel meer Havo/VWO leerlingen en minder VMBO leerlingen dan voorspeld. Het is eigenlijk andersom geworden, dus Havo/VWO moet gebruik maken van lokalen in de VMBO gebouwen, dus moeten de lestijden gelijk lopen.
De ouderraad en medezeggenschapsraad schijnen ook niet veel voor elkaar te krijgen. Misschien kunnen die een handtekeningenactie organiseren of spreektijd aanvragen op de raadsvergaderingen... ik noem maar wat!
Een andere reactie ging over het feit dat lesuitval schering en inslag is en de beroerde lesroosters, zo heeft iemands kind een maandag met om en om een uur les en een uur vrij???? Maar ook de prijsverschillen in de diverse kantines werden genoemd. Zo kost een zelfde broodje gezond bij de VMBO onderbouw 1,20 en bij de bovenbouw 1,60 euro? Hoe kan dit? Ook het assortiment is verschillend voor onderbouw en bovenbouw VMBO en veelal vet=ongezond!
Nou, wat had Miekel nog meer aan reacties..... de beerput ging werkelijk open.... inside informatie vertelt dat: Quote: ‘Wij als docenten hebben nooit achter de beslissing
gestaan om alle locaties op 1 plek onder te brengen. Wij kennen onze pappenheimers en hadden veel meer overzicht op een kleine locatie. Maar Ons Middelbaar Onderwijs, de directie en de gemeente hebben gemeend om hier een prestige project van te maken, want 10 jaar geleden was nog het idee dat grote scholengemeenschappen beter waren. Al snel bleek dit idee achterhaald, maar er was geen tegenhouden meer aan. Zo had de grond van bv. de Emmalaan al een andere bestemming en de gebouwen waren te oud om opgeknapt te worden. Ik betwijfel dit want de kosten van de Sg. Weredi zijn 3x zo hoog geworden. Ook het probleem van de stromen leerlingen hebben wij allang voorzien. Maar dat zou opgelost worden door met 3 aanvangstijden te werken en het rode stoplicht op de Eindhovenseweg zou de leerlingen langer doorgang geven. Wat natuurlijk voor veel ergernis zou zorgen bij de automobilisten maar de N69 zou allang omgelegd zijn tegen de tijd dat Weredi Meerendreef de enige locatie zou zijn.’ Einde quote.
Er stond nog veel meer verontrustends in deze mail, dat ik echter nog even voor mezelf zal houden. Mocht het nog eens van pas komen, dan zal ik die inside informatie delen met de gehele gemeenschap van Valkenswaard en omstreken om zo voor elkaar te krijgen dat de zaken daadwerkelijk anders aangepakt worden op Were Di. Nu draait het om politiek, geld, prestige en veel schone schijn, het moet draaien om kwalitatief goed onderwijs, goede lesroosters, weinig lesuitval en veilig oversteken. Mensen, bedankt voor de reacties. Ederveen en Streng, doe er wat mee!

Fietsen file. Door Miekel

Miekel heeft sinds een week een brugwup in huis en alles is gelijk ontregelt. Tjongejongejonge, ben je gewend dat je de twee koters die je hebt op gelijke tijd het bed uit trommelt, voorziet van melk en boterhammen en weer op tijd naar boven bonjourt om zich te wassen, tanden te poetsen en aan te kleden. Om ze dan vervolgens weer aan te sporen om op te schieten, schoenen en jassen aan te doen, pauzekoek niet te vergeten en dan kon uiteindelijk de karavaan om 8.15 uur op de fiets naar school. Pfff, dan had Miekel om half negen ’s-ochtends er al een dag op zitten! En nou zijn we dus ontregelt, want brugwup moet eerder weg of later afhankelijk van het rooster of lesuitval.
Hij moet dus eerder weg, want het eerste lesuur begint om 8.25 uur. Tijd zat, zou je zeggen, als hij dan om acht uur vertrekt. In deze vertrektijd is een beetje speling ingebouwd om niet te laat te komen, want dat heeft ie van mij met de paplepel ingegoten gekregen. Te laat komen is geen optie in huize Miekel. Laatkomers en vooral notoire laatkomers, maken schaamteloos misbruik van andermans tijd! Dat is althans mijn mening.
Maar goed die 25 minuten fietstijd, wat vanaf ons huis ruim voldoende moet zijn, blijkt aan de krappe kant, want .... ja,ja,ja file, een mega lange file van fietsende pubers die nu, met ingang van dit schooljaar, allemaal in een keer naar Were Di moeten en dus het drukke kruispunt over moeten steken van de Eindhovenseweg. Het gevolg is bijna een kwartier wachten voordat je overgestoken komt. Maar de ellende begint al op de Tienendreef bij de kruising Nieuwe Waalreseweg. Bij die stoplichten stagneert het al doordat er twee keer achter elkaar overgestoken moet worden en die verkeerslichten zijn niet op elkaar afgestemd. Aan de stoet van fietsende middelbare scholieren komt geen einde. Totdat het een keer fout gaat natuurlijk en dan met name op die drukke Eindhovenseweg. De jeugd fietst voor een groot deel door rood. Ook al zou je het niet willen, je wordt meegezogen als je middenin de stoet fietst. Dan hoeft er maar net een opgefokte, haastige chauffeur te staan wachten, die er meer dan genoeg van heeft elke morgen in de file te moeten aansluiten, die dan gas geeft. Vaak moeten er eerst doden vallen voordat er wat gebeurt. Hoe lang is het al bekend dat alle dependances van Were-Di centraal naar de Meerendreef zouden gaan? Toch al heel lang niet waar! Dan kan je toch ook bedenken dat de verkeersvoorzieningen om over te steken allerbelabberdst zijn. Ja, het excuus is natuurlijk weer die N69 waardoor ze niet vooruit kunnen. Komt dat mooi uit. Mijn oudste had het over een tunnel of fietsbrug aanleggen. Hij vroeg of ik dacht dat ie dat nog mee ging maken op school. Ik heb hem maar meteen uit die droom geholpen en gezegd dat in Valkenswaard niets snel aangepakt wordt, behalve het plaatsten van een nutteloze bewaakte fietsenstalling en het doorvoeren van parkeergeldverhogingen. Maar het is natuurlijk compleet van de zotte dat kinderen een kwartier eerder van huis moeten gaan om te zorgen dat ze door de vertraging bij het stoplicht niet te laat op school komen. Misschien is het een optie om alle kinderen naar die nutteloze fietsenstalling te laten fietsen, dan kan het mannetje daar eindelijk fietsen gaan bewaken. Schuif de kinderen vervolgens in een paar shuttlebussen en het logistiek probleem is opgelost.
Verder had ie in zijn eerste week al meteen twee mentor uren die uit vielen, gelukkig aan het eind van de vrijdagmiddag, maar dan borrelt het al bij mij. Ik ken natuurlijk inmiddels de verhalen over de ellende van lesuitval van ouders die vorig jaar hun eerste brugwup kregen. Mij lijkt het wel nuttig om na zo’n eerste week vol indrukken af te sluiten met twee mentor uren. Nee dus, niks evaluatie en vragenrondje na zo’n spannende week. Ook ging vrijdagavond al meteen de telefoonpiramide in werking want maandagochtend vielen de eerste twee uren Techniek al weer uit. Ook hier was ik al voor gewaarschuwd. Degene die dit vak geeft heeft namelijk heel veel zitting in commissies en andere ongein. Schijnbaar gaat dat voor lesgeven. Ook heeft hij een ziekte waarvoor hij regelmatig naar het ziekenhuis moet. Vervelend maar dat kan gebeuren. Maar zijn ziekenhuisbezoekjes gebeuren allemaal onder schooltijd, terwijl de kinderen in hun informatiemapje kunnen lezen dat bezoeken aan doktoren, tandarts en beugelboeren zoveel mogelijk na 16.00 uur geplaatst moeten worden zodat er zo weinig mogelijk verlet is. Volkomen logisch, geen enkel probleem, maar deze regel geldt schijnbaar niet voor de leraren. Waarom wordt zo’n leraar hier niet op aangesproken? Met constant zoveel uitval krijgen ze toch nooit de stof behandeld die behandelt zou moeten worden.
De ervaringsdeskundigen hebben me al verteld dat ik het maar over me heen moet laten komen omdat je er toch niks tegen kan doen. Daar baal ik dan van, want ik wil niks over me heen laten komen. Kinderen hebben de toekomst. Hoe moeten die aan hun lesuren komen als er zo lichtzinnig door de uitvoerende macht mee omgegaan wordt.
Dus, gemeente Valkenswaard en directie Were Di, neem jullie verantwoording hier nou eens in. Stop de fietsenfile en stop de lesurenuitval.